Danas, kada ljudi trebaju putovati, postoji mnogo načina prijevoza koje možete izabrati, kao što su podzemna željeznica, automobil, autobus, električni bicikli, bicikli, skuteri itd. Oni koji su koristili gore navedena prijevozna sredstva znaju da su električni bicikli postali prvi izbor za ljude za putovanja na kratke i srednje udaljenosti.
Praktično je, brzo, lako se prevozi, lako se parkira i štedi vrijeme. Međutim, sve ima dvostranu prirodu. Ove prednosti električnih bicikala ponekad dovode do neizbježnih grešaka.
Lako možemo vidjeti mnogo ljudi kako voze električne bicikle na ulicama.Pogotovo otkako su dijeljeni električni bicikli postali popularni, ljudi mogu voziti svugdje, prelaziti cestu, prolaziti kroz crveno svjetlo, kršiti prometne propise i ne nositi kacige.
Mnogi biciklisti teže samo brzini i strasti, ali ne mare za vlastitu sigurnost i sigurnost drugih.Stoga, u nesrećama povezanim s električnim biciklima, nije dovoljno da se sigurnost saobraćaja oslanja isključivo na svijest biciklista, već su potrebni i neki vodiči koji će nadzirati i upozoravati.
Dakle, kako ih navoditi? Da li im se, dok voze, govori na uho: „Pazite na sigurnost prilikom vožnje“, ili se šalje više saobraćajne policije da održava red na svakoj raskrsnici? To očigledno nisu rješenja.
Nakon raznih istraživanja tržišta i diskusija na sastanku, efikasnije je podsjetiti bicikliste dijeljenjem glasa o saobraćajnom okruženju koji emituju električni...bicikli, i sarađivati s efikasnim regulatornim sredstvima, što je efikasnije od rečenice „obratite pažnju na sigurnost“ prije izlaska svakog jutra. Dakle, kako da ostvarimo ovu ideju? Dalje ću vam objasniti jedno po jedno.
Uputit ćemo bicikliste kako da koristeelektrični biciklina civilizovan način sa sljedeća tri aspekta.
1. Vožnja za više osoba i identifikacija kacige
Komplet inteligentne korpe s kamerom zasnovan na umjetnoj inteligenciji koristi se za prepoznavanje nosi li korisnik kacigu i vozi li više osoba.Kao što svi znamo, samo jedna osoba smije voziti električne bicikle za dijeljenje. Ako vozi više od jedne osobe, nošenje kaciga nije standardizirano, a faktor rizika naglo raste.
Kada korisnik skenira kod za korištenje vozila, kamera prepoznaje da korisnik ne nosi kacigu i glas će emitirati poruku „Molimo nosite kacigu, radi vaše sigurnosti, nosite kacigu prije vožnje“. Ako korisnik ne nosi kacigu, vozilo ne može voziti. Kada kamera prepozna da je korisnik nosio kacigu, glas će emitirati poruku „Kaciga se nosi i može se normalno koristiti“ i tada se vozilo može normalno koristiti.
Istovremeno, često možemo vidjeti da jedna osoba čuči za pedalom električnog bicikla za dijeljenje, a dvije su nagurane na sjedištu. Možemo zamisliti koliko je opasno voziti se cestom. Prepoznavanje električnih bicikala kamerom može riješiti ovaj problem. Kada se detektuje više od jedne osobe u vožnji, glasovna poruka će emitirati "Zabranjena vožnja s ljudima, vozilo će biti isključeno", nemogućnost vožnje. Kada kamera prepozna da jedna osoba ponovo vozi, vozilo će nastaviti napajanje, a glasovna poruka će emitirati "napajanje je vraćeno i možete normalno voziti".
2. II. Identifikacija sigurne i civilizovane vožnje
Korpa za bicikl također ima funkciju identifikacije statusa vožnje na cesti. Kada kamera prepozna da se vozilo kreće autoputem, glasovna poruka "Ne vozite autoputem, nastavite voziti jer postoji sigurnosni rizik, molimo vas da vozite u skladu sa saobraćajnim propisima", podsjeća korisnika da se usmjeri na sigurnu vožnju van autoputa i prenosi nezakonito ponašanje na platformu.
Kada kamera prepozna da se vozilo nalazi u retrogradnom stanju, glasovna poruka "Ne vozite unazad na autoputu, bezbedno je nastaviti vožnju, molimo vas da vozite u skladu sa saobraćajnim propisima" podseća korisnika da ne vozi unazad i da vozi u pravom smeru.
Kamera također ima funkciju prepoznavanja semafora. Kada na raskrsnici ispred nije upaljeno crveno svjetlo, glasovna poruka emitira "Raskrsnica ispred je crveno, molimo vas da usporite i ne prolazite kroz crveno svjetlo", podsjećajući korisnika da je na semaforu ispred upaljeno crveno svjetlo, da uspori i ne prolazi kroz crveno svjetlo.Kada vozilo prođe kroz crveno svjetlo, glasovna poruka će emitirati "Prošli ste kroz crveno svjetlo, obratite pažnju na sigurnost, molimo vas da vozite u skladu sa saobraćajnim propisima", podsjećajući korisnika da se pridržava saobraćajnih pravila, ne prolazi kroz crveno svjetlo, vozi sigurno i da na platformu objavi informacije o nedozvoljenom ponašanju u vožnji.
3. Standardizirajte prepoznavanje parkiranja
prepoznaje liniju za parkiranje, a glas emituje „Ding Dong, tvojElektrični biciklje vrlo dobro parkiran, molimo potvrditeElektrični biciklvrati se na aplikaciju za mobilni telefon”. U ovom trenutku možete koristiti svoj mobilni telefon za upravljanjeElektrični biciklpovratak. Naravno, postoje i druge glasovne upute prilikom parkiranja, kao što su: nije detektovana linija za parkiranje, smjer parkiranja je pogrešan, molimo vas da idete naprijed, molimo vas da se povučete korak unazad i tako dalje, kako bi se korisnicima pomoglo u regulisanju parkiranja.
Voditi ljude da voze na standardizovan i civilizovan način, od aspekata pripreme za vožnju, statusa vožnje do završetka parkiranja, kako bi putovanje bilo sigurnije i standardizovanije.U stvari, nije samo dijeljenje električnih bicikala ono što treba biti civilizirano i standardizirano, već i svi električni bicikli, bicikli i automobili moraju se voziti na standardiziran način i u skladu sa saobraćajnim propisima. Izreka u "Wandering Earth" je vrlo dobra. Postoje hiljade puteva, sigurnost je na prvom mjestu, a vožnja nije standardizirana, a rođaci plaču. Sigurna vožnja počinje s tobom i mnom.
Vrijeme objave: 31. januar 2023.
