Uz brz razvoj računarstva u oblaku/Internet i tehnologije velikih podataka,theekonomija dijeljenja je postepeno postala model u nastajanju u kontekstu tehnološke revolucije i transformacije industrijskog lanca.
Kao inovativni model ekonomije dijeljenja,dijeljenje e-bicikalasu razvijenebrzo iprimijenjenona mnogim mjestima. Dokitupoznajstheosoblje'spotrebeoputovanja na kratke udaljenosti,dijeljenje e-bicikalaimatiuzrokovanonekenevoljes,kao što jestavite previše e-bicikla za dijeljenje na puteve/koje vozači imajuopasnoponašanja dokjahanje, što je dovelo do velikog pritiska na urbani menadžment.
stoga,itvredito razmislitokako poboljšatipametanupravljanjethedijeljenje e-bicikala satehnologije.
(Slika je sa interneta)
U procesu korištenja e-bicikla za dijeljenje, on ima četiri glavna koraka: 1. skenirajte QR kod, 2. otključajte e-bicikl, 3. vozite e-bicikl, 4. vratite e-bicikl. Neki vozači imaju opasna ponašanja dok voze i nesređeno parkiraju e-bicikl, oni su glavni razlog koji uzrokuje haos kod e-bicikla. Nezakonito ponašanje u vožnji i neuredno parkiranje u procesu korištenja bicikla važni su razlozi poremećaja bicikla.
Stoga je potrebno otkriti status vožnje itheparking pozicija dijeljenja e-biciklasu realnom vremenu,managethedijeljenje e-biciklasremotely saGEOograda i zabrana parkiranjaweb stranice.I tomogupodsjetiti korisnike da se pridržavaju pravila dok voze e-bicikle, kao na primjer kada se voze e-biciklom s ljudima na stražnjem sjedištu /voze e-bicikl izvan operativnog područja/neuredno parkiraju e-bicikl/ ne nosi kacigu dok vozi e-bicikl/ne poštuje saobraćajna pravila.
Vožnja e-bicikla bez lošeg ponašanja
U cilju praćenja idetektovatiponašanje odkorisnikas dok onivožnja e-biciklom,možemo instaliratiAI kamera na e-biciklu, kombine the AItehnologije/upravljanje velikim podacimasaprimjena na dva točka. AI kamera može snimitijahač'sponašanja u realnom vremenu. Kada korisnik upali crveno svjetlo,rides u traci, ili ide pogrešnim putem, thee-bikećeigratiaemitirati napodsjetitithe rider i uhvatiti&upload theslike o lošem ponašanju.
Uprava o parkiranju e-bicikla
Konfigurirajte GEO ogradu za područje rada i no-parkingstranicama za dijeljenje e-bicikla, riješio je probleme korisnika koji su neuredno parkirali e-bicikle i otpremili e-bicikle. Međutim, efekat GEO ograde nije baš divan, može't otkriti smjer parkiranja e-bicikla. Dakle, potreban je pomoćni sistem pozicioniranja na tlu, on može voditi e-bicikl u smjeru parkiranja prema podacima GPS-a. Samo e-bicikl ispunjava uslove, a onda se može vratiti.
Napajanje e-bicikla
Za grad sa stotinama hiljada dijeljenih e-bicikala, redovno snabdijevanje električnog bicikla je ogroman zadatak za osoblje O&M. Operater može planirati i instalirati kolčiće za put koji imaju funkciju punjenja e-bicikla bez električnih kablova.Os jedne strane,it može efikasno voditi korisnike da parkirajue-bicikleorderly; os druge strane, thee-bicikl se može puniti,imareducedcijena i pritisak zamjene baterija za operatere.
Ton road studs(ima funkciju punjenja e-bicikla bez električnih kablova) su usvojili wBežična tehnologija punjenja magnetnom rezonancom. Sve doke-bikeje parkiran na određenoj udaljenostioftheroad studs, moženapunite e-biciklautomatski.If
the e-bikenije parkiranpogodanmjesto,onda jestene mogube povrataked.
Distribucijaopodaci
Themenadžmentsistem može u potpunosti iskoristiti velike podatketoupravljatidijeljenje e-bicikla, kao npr stavi dijeljenje e-bicikla/recicle dijeljenje e-bicikala/održavanjedijeljenje e-bicikala i tako dalje. Na primjer,brojo stavljanju dijeljenja e-bicikli i gužvastanje parkingasitemože se analizirati krozalgoritam, kako bi se potvrdilo da li jee-bicikli su razumnida se stavi na tržište, i poduzeti efikasne mjere za nadzor područja.
U isto vrijeme,operater može analizirati i praviti statistiku podataka zasveparking mjestos ofnjihovu stopu upotrebe. Dijeljenje e-bicikla može se dobro upravljati i slatiefektivno, a njegova stopa korištenja se također može poboljšati.Stanje i položaj vožnjedijeljenje e-bicikala može biti provjeritied in realnom vremenukroz to.Osim toga, operater može slati i održavati dijeljene e-bicikle koji se dugo nije vozio. Operateru je od pomoći da sve bolje i bolje vodi posao o dijeljenju mobilnosti.
Vrijeme objave: 01.12.2022
