U protekle dvije godine, pametni električni bicikli su se sve bolje razvijali na tržištu električnih bicikala. Sve više proizvođača električnih bicikala dodaje više funkcija za električne bicikle, kao što su mobilna komunikacija/pozicioniranje/AI/veliki podaci/glas i tako dalje. Ali za prosječnog potrošača, te funkcije nisu baš korisne. S jedne strane, više funkcija zapravo ne može biti korisno i praktično za električne bicikle; s druge strane, korisnik mora potrošiti više vremena da bi shvatio ove funkcije, tako da nisu svi korisnici spremni da ih koriste.pametni električni bicikli.
U skladu sa situacijom, većina proizvođača električnih bicikala je zabrinuta oko toga kako poboljšati udobnost za korisnika prilikom korištenja električnog bicikla putem pametnih uređaja? Mnogi proizvođači su zabrinuti zbog toga kako proizvesti pametni električni bicikl po odgovarajućoj cijeni.
Baš kao i pametni mobilni telefoni i vozila na novu energiju, pametni električni bicikl se također može dobro razvijati. Korisnici će biti spremni prihvatiti pametni električni bicikl ako on može donijeti bolje iskustvo uz sigurnost i praktičnost.
Prema situaciji na tržištu mobilnih telefona, pojava mobilnih telefona sa cijenom od hiljada juana je ključna za popularizaciju pametnih mobilnih telefona. Potrošači žele uživati u pametnom iskustvu uz odgovarajuću cijenu i praktičnost.
Na osnovu trenutnog nivoa potrošnje po glavi stanovnika korisnika električnih bicikala u našoj zemlji, pametna popularizacija dvotočkaša također mora tražiti načine za napredak u odnosu na vozila od hiljada juana. Tek kada se električni dvotočkaši populariziraju među korisnicima, može se formirati obim.
Kako proizvođači mogu glatko uvesti inteligenciju na osnovu originalnih proizvoda? Proizvođači ne moraju ulagati mnogo resursa za promjenu dizajna vozila, a korisnici ne moraju povećavati troškove učenja, tako da dileri i trgovine mogu ulagati u obuku i postprodajne resurse.
Gotovo svi u Kini imaju mobilni telefon, tako da je veoma važno povezati mobilne telefone sa dvotočkašnim električnim biciklima, što je efikasno za električni bicikl da postane pametan. Danas postoji mnogo metoda komunikacije. Nije teško ostvariti umrežavanje električnih bicikala. Problem je u tome kako odabrati metodu komunikacije koja je ekonomična i vrlo prihvatljiva za korisnike. U okolnostima da se relativno jeftina 2G mreža suočava sa povlačenjem iz mreže, a cijena 4G mreže je relativno visoka, Bluetooth tehnologija je nesumnjivo najbolja inteligentna tehnologija međusobnog povezivanja za električne bicikle.
Danas su pametni telefoni, kako jeftiniji tako i skuplji, standardno opremljeni Bluetooth tehnologijom. Štaviše, nakon godina njegovanja korisničkih navika korištenja bežičnih Bluetooth slušalica, prihvatanje Bluetooth tehnologije od strane korisnika je veoma visoko.
Bez obzira da li se radi o mrežnom uređaju koji ima 2G ili 4G, postoji godišnja mrežna naknada. S tradicionalnim konceptom, mnogi vlasnici električnih bicikala možda neće moći prihvatiti plaćanje godišnje naknade svake godine. Nema naknade za Bluetooth komunikaciju, a njegove funkcije se mogu ostvariti putem pametnog mobilnog telefona.
U poređenju sa otključavanjem putem NFC-a, otključavanje putem Bluetooth-a je praktičnije i proširivije. To je izvanredna prednost, tako da će električni bicikli biti konkurentniji ako imaju funkciju Bluetooth-a putem osnovnih postavki. Vlasnik električnog bicikla može znati situaciju sa svojim mobilnim telefonom u bilo koje vrijeme i bilo gdje. To je korisno za tržište električnih bicikala koje se globalizuje.
Stoga je Bluetooth tehnologija dobra početna tačka za inteligentne električne bicikle. Tek kada je svako električno vozilo integrirano s Bluetooth funkcijom i kada se Bluetooth funkcija smatra osnovnom standardnom funkcijom, mobilni telefoni i vozila mogu biti međusobno povezani u bilo kojem trenutku, inteligencija električnih bicikala može se popularizirati, ogromno tržište inteligencije električnih vozila može se otvoriti, a integracija Bluetooth funkcije predstavlja kraj vala inteligencije električnih vozila.
Posljednjih godina, mnogi proizvođači električnih vozila uložili su velike napore kako bi poboljšali korisničko iskustvo inteligentnih proizvoda integriranih s Bluetoothom, ali rezultati nisu zadovoljavajući i nisu izazvali veliko zanimanje korisnika. U stvari, većina inteligentnih električnih vozila s Bluetooth funkcijom je potpuno neinteligentna. Većina takozvanih inteligentnih proizvoda je najviše povezana s aplikacijom.
Jednostavno rečeno, možete pregledati podatke o vozilu i izvršiti neke jednostavne operacije daljinskog upravljanja putem mobilne aplikacije, i zakunete se da je inteligentna. Ovi inteligentni proizvodi mogu postići ove funkcije najviše kao "daljinsko upravljanje". Jedina prednost je što štede daljinski upravljač. Nedostatak je također očit. Korisnici moraju otvoriti aplikaciju na svom mobilnom telefonu da bi upravljali vozilom. Ovo nije jednostavna operacija. To je čak i teret za jeftinije mobilne telefone koji će se zaglaviti prilikom otvaranja aplikacije, što uveliko utiče na korisničko iskustvo.
Pravi inteligentni proizvod je onaj s kojim korisnici mogu lako i praktično komunicirati.električni bicikl bez mnogo složenih operacija aplikacije. Jedna od najkritičnijih veza je iskustvo „besmislenosti“.
Vrijeme objave: 27. juni 2022.
