U protekle dvije godine, pametni električni bicikli su se sve bolje razvijali na tržištu električnih bicikala. Sve više proizvođača električnih bicikala dodavalo je više funkcija za električne bicikle, kao što su mobilna komunikacija/pozicioniranje/AI/veliki podaci/glas i tako dalje. Ali za prosječnog potrošača, funkcije nisu baš korisne za njih. S jedne strane, više funkcija zapravo ne mogu biti korisne i zgodne za električne bicikle; s druge strane, korisnik mora platiti više vremena za shvatite ove funkcije, tako da nisu svi korisnici voljni da ih koristepametni električni bicikli.
S obzirom na situaciju, većina proizvođača električnih bicikala se zapetljala u tome, kako poboljšati udobnost za korisnika prilikom korištenja električnog bicikla putem smarta? Mnogi proizvođači su zabrinuti zbog toga kako napraviti pametni električni bicikl uz odgovarajuću cijenu.
Baš kao pametni mobilni telefon i novo energetsko vozilo, pametni električni bicikl se također može dobro razvijati. Korisnici će biti spremni prihvatiti pametni električni bicikl ako može donijeti bolje iskustvo sa sigurnošću i praktičnošću.
Prema situaciji mobilnog telefona, pojava mobilnog telefona sa hiljadu juana je ključ popularizacije pametnog mobilnog telefona. Potrošači žele uživati u pametnom iskustvu uz odgovarajuću cijenu i pogodnost.
Na osnovu trenutnog nivoa potrošnje po stanovniku korisnika električnih bicikala u našoj zemlji, pametna popularizacija vozila na dva točka takođe treba da traži iskorak od vozila od hiljadu juana. Tek kada se električni dvotočkaši populariziraju u korisničkoj grupi može se formirati skala.
Kako proizvođači mogu glatko urezati u inteligenciju na osnovu originalnih proizvoda? Proizvođači ne moraju ulagati puno resursa da bi promijenili dizajn vozila, a korisnici ne moraju povećavati troškove učenja, kako bi trgovci i trgovine mogli ulagati u obuku i resurse nakon prodaje.
Skoro svi imaju svoj mobilni telefon u Kini, tako da je veoma važno da se mobilni telefoni povežu sa električnim biciklima na dva točka, efikasno je da električni bicikl postane pametan. Danas postoji mnogo načina komunikacije. Nije teško realizirati umrežavanje električnih bicikala. Teškoća je u tome kako odabrati način komunikacije koji je ekonomičan i vrlo prihvatljiv za korisnike. Pod okolnostima da se relativno jeftin 2G suočava sa povlačenjem iz mreže i da je cijena 4G relativno visoka, Bluetooth tehnologija je nesumnjivo najbolja inteligentna tehnologija međusobnog povezivanja za električne bicikle.
Danas, jeftini i vrhunski pametni telefoni su standardno opremljeni Bluetooth tehnologijom. Štaviše, nakon godina negovanja korisničkih navika Bluetooth bežičnih slušalica, prihvatanje Bluetooth tehnologije od strane korisnika je veoma visoko.
Bilo da se radi o mrežnom uređaju koji ima 2G ili 4G, postoji godišnja mrežna naknada. Uz tradicionalni koncept, mnogi vlasnici električnih bicikala možda neće moći prihvatiti plaćanje godišnje naknade svake godine. Uređaj za Bluetooth komunikaciju se ne naplaćuje, a njegove funkcije se mogu realizirati putem pametnog mobilnog telefona.
U poređenju sa načinom otključavanja pomoću NFC-a, način otključavanja sa Bluetooth-om je praktičniji i proširiviji. To je izvanredna prednost, tako da će e-bicikli biti konkurentniji ako imaju funkciju s Bluetooth-om po osnovnim postavkama. Vlasnik e-bicikla može saznati situaciju s e-biciklom putem svog mobilnog telefona bilo kada i bilo gdje. To je korisno za tržište e-bicikla da postane globalizacija.
Stoga je Bluetooth tehnologija dobra ulazna tačka za inteligentni e-bicikl. Tek kada je svako električno vozilo integrirano s Bluetooth funkcijom i kada se Bluetooth funkcija smatra osnovnom standardnom funkcijom, mobilni telefoni i vozila mogu biti međusobno povezani u bilo kojem trenutku, može se popularizirati inteligencija e-bicikla, može ogromno tržište inteligencije električnih vozila biti otvoren, a integracija Bluetooth funkcije je kraj vala inteligencije električnih vozila.
Posljednjih godina mnogi proizvođači električnih vozila uložili su velike napore da poboljšaju korisničko iskustvo inteligentnih proizvoda integriranih s Bluetoothom, ali rezultati nisu zadovoljavajući i nisu izazvali veliko interesovanje korisnika. Zapravo, većina proizvoda inteligentnih električnih vozila s Bluetooth funkcijom potpuno je neinteligentna. Većina takozvanih inteligentnih proizvoda najviše je povezana s aplikacijom.
Pojednostavljeno rečeno, možete pregledati podatke vozila i realizirati neke jednostavne operacije daljinskog upravljanja na mobilnoj aplikaciji, a kunete se da je inteligentna. Ovi inteligentni proizvodi mogu ostvariti ove funkcije najviše kao „daljinski upravljač“. Jedina prednost je što štede daljinski upravljač. Nedostatak je takođe očigledan. Korisnici treba da otvore aplikaciju na svom mobilnom telefonu da bi upravljali vozilom. Ovo nije laka operacija. To je čak i teret za jeftine mobilne telefone koji će se zaglaviti prilikom otvaranja aplikacije, što uvelike utječe na korisničko iskustvo.
Pravi inteligentni proizvod je s kojim korisnici mogu lako i praktično komuniciratie-bike bez puno složenih operacija aplikacije. Jedna od najkritičnijih karika je iskustvo „besmislenosti“.
Vrijeme objave: Jun-27-2022
